Łatwiejszy dojazd na osiedle Eskulapa

Niektóre uwagi mieszkańców z pozytywnym skutkiem zostały przyjęte do projektu rozbudowy dróg na osiedlu Eskulapa w Fordonie. Drogowcy będą między innymi realizować wariant z budową czterech rond.

Powstaną one w ciągu ulicy Matki Teresy z Kalkuty na wysokości ulic: Romanowskiej, Rydygiera, Trybowskiego i Pod Skarpą. Dodatkowo mieszkańcy ulicy Trybowskiego wnioskowali o dodatkowe spowolnienie ruchu. Drogowcy zastosują tzw. wyniesienie skrzyżowania na przecięciu ulic Trybowskiego i Majtkowskiego. Jego nawierzchnia ma zostać ułożona z kostki granitowej, aby wyróżniać się inna barwą.
- Uwzględniono również uwagi związane z lokalizacją większej liczby miejsc parkingowych kosztem terenów zielonych - wyjaśniają drogowcy.

Nie wybudowane zostanie natomiast rondo na przecięciu ulic Pod Skarpą i Jasinieckiej. Drogowcy tłumaczą to m.in. dodatkowym wykupem prywatnych i zagospodarowanych już terenów.
Na ulicy Matki Teresy z Kalkuty wydzielona zostanie ścieżka rowerowa. Powstanie ona po jej wschodniej stronie.
- Budowa infrastruktury rowerowej po zachodniej stronie byłaby bowiem mało zasadna, ze względu na brak zabudowy. Do tego, równolegle do ulicy, po jej zachodniej stronie przebiega korytarz zarezerwowany pod linie wysokiego napięcia. W tym przypadku warto też dodać, że w przyszłości, dzięki takiemu rozwiązaniu, ulica Matki Teresy z Kalkuty będzie mogła zostać bezproblemowo rozbudowana o drugą jezdnię - wykorzystując właśnie tereny po stronie zachodniej projektowanej jezdni - informuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Drogowcy dysponują już koncepcją dla takiego układu dróg. Obecnie dopracowywany jest projekt budowlany oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Obie rzeczy powinny być gotowe w drugiej połowie 2015 roku. Następnie rozpisany zostanie przetarg na roboty budowlane, które planowo mają zakończyć się w 2016 roku.
Drogowcy informują również, że na ulicy Matki Teresy z Kalkuty obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 50 kilometrów na godzinę. Szerokość jezdni wyniesie 7 metrów, chodników 1,5 metra, a ścieżki rowerowej 2 metry. Na ulicy Trybowskiego pojazdy będą mogły poruszać się z prędkością do 30 kilometrów na godzinę. Jezdnia będzie metr węższa, natomiast chodniki znajdą się po obu stronach ulicy i będą pół metra szersze.
W ramach prowadzonych prac przeprowadzone zostaną również inne inwestycje. Przebudowane zostaną skrzyżowania ulic: Matki Teresy z Kalkuty z Romanowskiej i Pod Skarpą oraz ulicy Pod Skarpą z Jasiniecką.

Zaplanowano również prace przy infrastrukturze transportu publicznego. Drogowcy wybudują zatoki autobusowe na ulicy Matki Teresy z Kalkuty przy skrzyżowaniu z ulicą Romanowską w kierunku osiedla oraz przy skrzyżowaniu z ulicą Rydygiera.
W tegorocznym budżecie miasto na tą inwestycję zarezerwowało 8,6 milionów złotych.